@book{HaenelReck2011,
  author    = {Kersten H{\"a}nel and Heinrich Reck},
  title     = {Bundesweite Priorit{\"a}ten zur Wiedervernetzung von {\"O}kosystemen: die {\"U}berwindung stra{\"s}enbedingter Barrieren},
  publisher = {BfN-Schriftenvertrieb im Landwirtschaftsverlag},
  address   = {M{\"u}nster},
  organization    = {Bundesamt f{\"u}r Naturschutz},
  isbn      = {978-3-7843-4008-1},
  pages     = {353, IV Seiten},
  year      = {2011},
  abstract  = {Wiedervernetzung ist die elementare Voraussetzung, um die Erhaltung und die Entwicklung der biologischen Vielfalt zukunftsf{\"a}hig zu organisieren, denn viele unersetzbare Lebensprozesse sind von der Mobilit{\"a}t der Arten abh{\"a}ngig. Im Jahre 2004 wurden mit der Ver{\"o}ffentlichung der \"Lebensraumkorridore f{\"u}r Mensch und Natur\" und den 2006 entwickelten Lebensraumnetzen Grundlagen zur planerischen Bew{\"a}ltigung von Zerschneidungswirkungen im neu zu planenden Verkehrsnetz vorgelegt. Der vorliegende Band besch{\"a}ftigt sich nun mit der Bew{\"a}ltigung von Zerschneidungswirkungen im bestehenden Stra{\"s}enverkehrsnetz. Auf der Grundlage von bestehenden und perspektivisch geeigneten Lebensraumnetzen, einer {\"U}bersichtsuntersuchung zur Durchl{\"a}ssigkeit des bundesdeutschen Stra{\"s}ennetzes und vor dem Hintergrund europ{\"a}ischer Wiedervernetzungskonzepte wurden regelbasiert aus Bundessicht Konfliktbereiche zwischen dem bestehenden Stra{\"s}enverkehrsnetz und den Lebensraumnetzwerken erarbeitet. Diese Konfliktbereiche wurden nach ihrer Bedeutsamkeit f{\"u}r die Wiederherstellung von durchg{\"a}ngigen Lebensraumnetzen priorisiert. In dem Band werden auf Basis der ausf{\"u}hrlich beschriebenen Grundlagen und deren Herleitung u. a. die aus fachlicher Sicht wichtigsten Konfliktbereiche sowohl in Listen als auch in Karten dargestellt.},
  language  = {de}
}